Plusieurs zones, des centaines de voitures et aucune infrastructure existante pour en mesurer l’occupation. Nos Crowd Beacons sur le Corda Campus indiquaient bien où se trouvaient les parkings, mais pas s’il restait de la place. Ces derniers mois, nous avons changé la donne.
Les parkings en plein air du Corda Campus ont été le tout premier site où nous avons testé notre nouveau logiciel : SafePark.
Une seule caméra, plus de mille places de parking
Nous avons installé une nouvelle caméra PTZ (pan-tilt-zoom) sur le château d’eau, au centre des parkings en plein air du Corda Campus. Cette seule caméra a suffi pour superviser les plus de mille places de parking autour de la tour.
Grâce à une connexion avec le logiciel SafeSign déjà en place, les Crowd Beacons guidaient automatiquement les visiteurs, partout sur le campus, vers les parkings où il restait des places libres. Le tout sans capteurs coûteux sur chaque place ni barrières pour compter les voitures à l’entrée.
Délimiter les zones dans le détail
Les parkings en plein air autour de la tour sont répartis en plusieurs zones, chacune avec sa propre entrée signalée par les Crowd Beacons. Pour exploiter au maximum l’espace disponible, ce ne sont pas de simples rectangles, mais des surfaces aux formes irrégulières.
Avec SafePark, vous cartographiez chaque parking dans le moindre détail, angles biscornus, renfoncements et excroissances compris. Tout ce qui se trouve en dehors des zones n’est pas pris en compte, comme la voie publique ou la zone de chantier de la Corda Arena, encore en construction pendant le test.
Au sein d’une zone, vous pouvez en outre créer des subdivisions plus petites. Pendant le test, nous sommes ainsi arrivés à 16 sous-zones, toutes supervisées par cette unique caméra PTZ.
Comment ça marche concrètement ?
Une fois la caméra installée et les zones délimitées, le comptage peut commencer. Pour chaque zone principale, vous définissez à partir de quand le parking est considéré comme « complet » et quand il redevient « libre ».
Ensuite, la caméra part en patrouille. Elle prend un instantané de chaque zone, sur lequel un modèle d’IA spécialement entraîné à la reconnaissance d’objets repère les véhicules. Chaque véhicule présent dans la zone est marqué et compté individuellement. Comme l’opération se répète chaque minute, le logiciel dispose toujours de chiffres à jour.
Ce comptage peut ensuite être exploité par un opérateur dans une salle de contrôle, ou servir à piloter automatiquement un autre système. Pendant le test, c’était notre technologie SafeSign, qui alimentait à son tour les Crowd Beacons.
Un test réussi : 97 % de précision
Les résultats ont dépassé nos attentes : les comptages étaient précis à 97 %. Même par temps de brouillard, l’IA a continué à compter correctement les véhicules.
L’IA a même dépassé nos attentes : les véhicules partiellement cachés ne lui ont pas non plus posé de problème. Par exemple une voiture derrière le fût du château d’eau, ou des voitures en partie masquées lorsqu’une camion grue est entrée dans la zone de chantier.
Une révolution dans la gestion des parkings
Ce test réussi nous ouvre un monde de possibilités. Avec SafePark, la gestion des parkings devient accessible à des organisations pour qui elle restait jusqu’ici un rêve lointain.
Une ville qui souhaite intégrer ses parkings en plein air à son système de guidage ? Un festival qui veut superviser un parking temporaire au milieu d’un champ ? Avec SafePark, c’est possible.
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Voor publieke organisaties kunnen we SafePark nog tot eind 2026 aanbieden onder het Smartville raamcontract. Wacht dus zeker niet te lang.